- Motor 4 tempos
- Fabricado com tecnologia comprovada
- Avançado sistema EFI para minimizar queima de combustível
- Sistema de fácil substituição do filtro de óleo
- Design Ultraleve
- Indicador de diagnóstico e serviço incluídos via tacómetro
- Carenagem elegante e desportiva para melhor admissão de ar e controlo de ruído
- Placa de cavitação e splash para melhor desempenho
Alto desempenho e fácil de operar:
- Injecção electrónica
- Sistema de ignição digital para arranques rápidos
- Ajuste de Velocidade de corrico
- Alternador de 21 Amperes
- Nova caixa com novos racios de transmissão
- Fricção da direcção e trim ajustáveis para reduzir o esforço nas mudanças de direcção
- Trim e Tilt eléctricos
Fundamentos para a conveniência e confiança do utilizador:
- Escape pelo hélice para uma navegação mais tranquila
- Novo sistema de lavagem do motor
- Controlo variável das rotações (entre as 650 e 950) para pesca ao corrico
- Compartimento da bomba de água em aço inoxidável para maior durabilidade
Avisadores e protecção:
- Indicador sonoro e visual de baixa pressão do óleo
- Indicador sonoro e visual de sobreaquecimento
- Indicador visual da voltagem da bateria
- Protecção de arranque com mudança engrenada, para aumento da segurança
- Cordão de segurança (uma característica de segurança standard em todos os motores fora-de-borda Tohatsu)
- Limitador de excesso de rotação
ESPECIFICAÇÕES
POTENCIA MÁXIMA - KW/CV 29,4KW / 40CV
REGIME RECOMENDADO 5000-6000 rpm
CONSUMO COMBUSTÍVEL 15,7L Hora
CILINDROS 3
CILINDRADA (CM3) 866
SISTEMA DE ARRANQUE Eléctrico
POTÊNCIA DO ALTERNADOR 12V 252W 21A
RELAÇÃO DE TRANSMISSÃO 2.07 : 1
DEPÓSITO COMBUSTÍVEL 25L
PESO A SECO (KG) ETLR - 97KG / ETLH - 102KG
O valor indicado não inclui caixa de comandos nem manómetros.
Para escolher os acessórios que mais se adequem à sua embarcação
Deve aceder à área de pré-rigging : pré-rigging
